货代的实习报告汇编九篇
在当下这个社会中,报告与我们的生活紧密相连,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编为大家收集的货代的实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
货代的实习报告 篇1毕业以来,在不知经历了多少次面试之后,终于有让有了工作的机会, 带着兴奋和激动,我开始了我的实习工作。
时间流逝,我的实习就要结束,最先,我抱着学习和锻炼的精神来到这里,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。经过两个多月的实习,使我对工作,生活都有了一个全新的体验。以后就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是熟悉外贸流程以及做业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。首先我介绍一下我在公司所要做的事情:
1、客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的order inquiry给我们业务部,做一些细节上的了解。
2、报价:我们业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,并做好performa invoice 给客户做正式报价。
3、得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase order。
4、下生产订单:得到客人的订单确认后,把订单转做成内 ……此处隐藏21646个字……市场也要熟悉,特别是竞争对手,每天要向经理报告市场变化,做个汇报。 其实每个货代都有自己的优势航线,报给同行的话要根据市场的价格报,这样赚取利润。 利润好坏看你能够拿到的底价和市场变化情况了,如果你在旺季而且价格又好的话,一个t赚150-200美金是比较多了。每个月有任务的,大概是3000美金的利润,你要完成这个利润才能够拿底薪,多出的按一个百分比提成,不过比平常的业务员要少很多(因为同行多过直接客户,而且我们不能够做直客业务的),业务员也不能够揽同行的货。
关键是用心去做,但是货代的舱位是有限的,不能够无限做(那样的话我绝对发了),有的时候很多同行和你订,但是你没有那么多舱位给他们(利润都是相当高的)。这个时候就看你怎么选择了,一般是按利润大小安排,然后根据先后顺序订过去,有时候也看人情了,比如这个同行是老客户,经常有业务联系,就安排他们了,毕竟是大客户嘛,淡季的时候也要靠靠他们出货。 其实船公司和货代的关系也是这样,淡季的时候货代多帮船公司出货,到了旺季船公司至少能够保证你舱位(旺季的时候舱位就意味着高利润) 所做的事情不是很多,天天就和电话打交道,有时候还要刺探同行的报价等等,同时也要调整自己的报价,保证价格有竞争性同时实现利润的最大化就是目标(说起来容易,做起来挺难的) 理开发和维护,现在指定货FOB是国际贸易的主流了,所以代理网络是很重要的了。多开发国外代理,这样揽到的货也多,虽然利润少,但是量有保证的话,利润还是相当客观的。此职位3500-4500不等。 都是深圳的行情价,其他地区不是很清楚了。基本是货代的情况,船公司具体没有接触,无法了解详细情况,但是基本上船公司的待遇普遍比货代高些。要求也高些。 货代证书我也不知道有不有用,不过有总比没有好