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关于土木实习报告范文锦集三篇
随着社会一步步向前发展,需要使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编为大家收集的土木实习报告5篇,希望对大家有所帮助。
土木实习报告 篇1一、实习单位及项目介绍
在学校进行两年的理论知识积累之后,根据学校安排我来到了XX公司进行毕业实习。XX有限公司北京分公司,主要是从事房屋建筑工程总承包贰级、建筑装修装饰工程专业承包贰级、市政公用工程施工总承包三级(仅限于建筑企业资质证书核定的范围),销售,建筑材料。四川大中建筑工程有限公司,成立于XXXX年,是集公共、民用为一体的国家一级施工企业,资信等级"AAA"级,为ISO质量体系认证单位。自公司成立以来一直遵循"质量第一,用户至上"的方针,现已完成各类建筑8000万平方米项目位于XX省XX,在XX村的旁边,建筑面积9万平方米,住宿楼,
二、实习阶段具体工作内容
通过项目部以师带徒的方式,我在较短时间内学会了水准仪、经纬仪及其工具的基本操作与使用。在实习过程中,我主要参与的是施工测量工作,利用水准仪、经纬仪进行水准测量、平面控制测量、角度测量、距离测量。实习期间参与的工作内容如下:
1、参与宿舍楼、住宿楼等单体工程的建筑定位放线、轴线控制网的布设、平面控制测量及高程引测工作。
2、参与住宿楼基础定位放线及地面永久性水准点埋设工作。
3、参与单体工程室内、外土方开挖、回填、地面施工的标高控制测量工作。
4、参与塔吊预埋螺栓及轨道安装与验收工作。
5、参与住宿楼、食堂及宿舍楼工程沉降点埋设及观测工作。
在上述具体工作中运用的施工测量方法详细阐述如下:
(一)建筑物轴线控制网布设原则及要求
1、轴线控制网应先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则。
2、轴线控制网的布设要根据设计总平面图、现场施工平面布置图、基础及首层施工平面图进行。
3、控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。
4、控制桩必须用混凝土保护,需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好测量标记。
(二)轴线控制网的布设
1、首级控制网的引测
首级控制网的引测由规划局测绘部门依据建筑定位坐标测定,由所定桩位组成首级控制网。
2、轴线控制桩的测设
首级控制网布设完成后,依据结构平面图上有关柱、墙体、洞口详细位置关系确定建筑物须定位的主轴线,然后以首级控制网为基准,采用极坐标或直角坐标定位放样的方法定出建筑物主轴线的控制桩,经角度、距离校测符合点位限差要求后,作为该建筑的轴线控制网。
(三)高程控制网的测设
1、依据测绘部门提供的场区水准基点(不少于三个),采用水准仪对所提供的水准基点进行复测检查,校测合格后,测设一条闭合或附合水准路线,联测场区平面控制点,以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。
2、依据测绘部门提供的水准基点,埋设半永久性高程点,埋设3-6个月后,再进行联测,测出场区半永久性点的高程,该点也可作为以后沉降观测的基准点。
3、场区内至少应有三个水准点,水准点的间距小于1公里,距离建筑物大于25米,距离回土边线不小于15米。
三、实习收获及实习中自身存在的不足
我在参加施工实习期间,能遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教。经过这次毕业实习活动,我认为这次施工实习对我来说收获还是相当大的,它给了我认识社会,接触工程实际的机会,验证和深化了我以前所学的理论知识,它让我学到了很多知识。比如,学会了测量仪器的基本操作;掌握了施工控制测量的基本方法;熟悉了基础、主体及装修工程的施工工序,其中对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等施工工艺有了很具体的了解;学会了看懂一般建筑、结构施工图纸。许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西。通过对部分工程进行了实践操作,从而积累了许多经验,很大程度上也提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。还使我们开阔了视野,增长了见识,为我以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
(一)通过这次实习,让我学到了很多实实在在的东西。我在测量实习工作中,以下几个方面有了较深的体会:
1、测量人员的素质要求高,要想作为一个合格的、专业的测量员,首先要具备吃苦耐劳、细心谨慎、团结协作的基本条件,要有高度的责任心,具备较高读图能力和质量意识,养成事前反复考虑,事后认真检查的好习惯。
2、在施工测量之前,测量人员要认真、细致地核对设计图纸,检查图纸总尺寸和分尺寸是否一致,总平面图和大样详细图尺寸是否一致,不符之处要及时向技术人员提出,进行修改。然后对施工现场进行实地踏勘,根据实际情况编制测设详图,计算测设数据。
3、测量仪器的精度直接影响到测量成果的质量。测量仪器需要定期送检,检定合格后方可使用,未经检定合格的仪器不得用于测量工作。测量仪器由专人负责保管和维护,日常维护对仪器的使用寿命和精度的稳定性有很大的影响。由于施工现场施工机械多,稍有不慎,测量仪器就会受到碰撞,使测量仪器的精度指标和稳定性下降,或损坏仪器。在测量过程中仪器测量人员不得远离仪器,使仪器设备的安全处于受控状态。要做好测量仪器的检校,通过对测量仪器的日常检校了解使用仪器的精度状况,才能避免测量仪器的不稳定性。
4、由于施工现场工种多,交叉作业频繁,并有大量的土方填挖,地面变动很大,因此各种测量标志必须埋设稳固,妥善保护,经常检查。采用各种不同的方法加强外业和内业的检核工作。标志如有破坏,要及时恢复。
5、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听师傅的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
6、测量团队合作精神尤为重要,一项测量工作要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让快速、高效的完成测量任务。
7、内业计算必须要非常仔细,因为一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。
(二)通过此次实习,虽然收获很大,但我认为在以下几个方面仍存 ……此处隐藏3013个字……得了很多道理。.记的有位名人说过实践是检验真理的唯一标准,只凭在课堂上的听课,并不能掌握具体的系统的科学知识,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历.近距离的观察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识.掌握的一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识运用到实战当中去。所以我们要做到能把课本上的知识灵活恰当的运用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应当今飞速发展的社会,要能够确定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。对我将来的工作有着重大意义的知识.我也深深体会到了学校的良苦用心.多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程是一个如何的行业.联想到前几年发生的5.12四川8.0级的大地震,实习中观看到的好多栋楼的倒塌景象历历在目,这给我们敲响了警钟.对我们也是一个鞭策.所以,我们应端正思想,扎实学习专业知识,才能更好的为祖国的四化建设服务.
土木实习报告 篇3一、实习目的
进一步提高自己本专业技术能力,以及各种组织能力,社会交际能力。
二、实习单位及岗位介绍
1、实习单位
长沙中新项目管理责任有限责任公司
2、岗位介绍
XXXX建设监理员,外务现场旁站,包括对重要部位或隐蔽工程的检验记录、录像,负责旁站监理记录,及原材料的进场记录,现场安全管理;内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量控制、进度控制、安全控制。
三、实习内容及过程
1、实习概况
我于20xx年4月15日调到长沙市芙蓉区进行了生产实习。我所到的单位是长沙中新项目管理责任有限责任公司的一个工程监理项目部,实习的职务是XXXX专业监理员。这次实习,是我第一次真正接触监理相关工作。在实习的这段时间里,我在总监及专业监理工程师的指导下,对XXXX进行了监理实习。首先,我介绍一下XXXXX项目的大概情况:
项目名称:XXXXXX工程
项目建设地点:湖南省长沙市XXX路XXX 建设单位:湖南省长沙市XXXX建设有限公司 设计单位:广东省航运工程设计院有限公司 施工单位:中建五局
监理单位:长沙中新项目管理责任有限责任公司
项目建设规模:新建2个20xx吨级泊位(兼顾3000吨级),分别为1#综合泊位以及2#重件泊位,设计年吞吐量70万吨。
本公司监理工作范围为2#泊位水工工程。
2#号泊位码头采用直式高桩梁板结构,码头平台长65m,宽20m,共10品排架,排架间距7m,码头平台排架基础全部采用φ800×16钢管桩,码头前两排和最后一排采用直桩,中间两排采用斜度为4;1斜桩,桩端进入卵石层。上部结构为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁,预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm,通过现浇节点砼使结构整体化,码头前沿设靠船构件及两层系船平台,配橡胶护弦DA-A400HL1500。
2#泊位引桥采用高桩排架式结构,引桥长为150.4m,桥宽9m,排架间距为15.0m,引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m,引桥基础采用φ800钻孔灌注桩,排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外,其余均布置两根。排架上部为现浇横梁,T型梁和现浇面层及护轮坎,梯形喇叭口处采用现浇实心板。
我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个水工专业监理工程师,1个水工专业监理员。
2. 主要内容及过程
在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是水工专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范及相关的安全管理方法。 以下就是我实习的主要内容和过程:
(1)桩基础工程
本工程采用钢管桩和钻孔灌注桩,桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作和安装,水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。
在开始实习期间,我接触最多的就是钢管桩了,钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩,因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特别重要的工作监理。沉降的控制主要体现在灌入度的读数,我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量控制,对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、承载力控制和打桩岸坡稳定控制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的,这些经验对以后学习提供了很好的感性认识。这对我的学习是有很大帮助的。
(2)现浇砼监理流程及过程 开工准备工作 原材料、成品、半成品进场 模板、钢筋制作安装 砼搅拌 砼浇注
现浇砼监理要点
I 开工准备工作监理要点
a. 审批施工组织设计(典型施工报告)。
b. 审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。 c. 检查试验设施和标准养护室。
d. 检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。 II 原材料成品、半成品监理要点
原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。 III 模板钢筋制作监理要点
a. 检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。
b. 检查模板支立是否牢靠,浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。 c. 检查模板内是否有杂物,止浆措施是否到位。 d. 检查测量是否放好浇注面标高的标志。 e. 阅看工序交接单。
f. 检查钢筋制作的外形尺寸。
混凝土的的浇筑过程是很重要的,它是整个构件的质量保证,由于码头建设是大构件,主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成,平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土,所以砼的浇筑过程质量控制尤其重要,刚开始的时候,对整个过程都不是很了解,但是在自己的虚心求教下,工程师的细心解说下,逐渐熟悉了浇筑过程中的一些质量控制要点,对我自己的知识面
又是一个补充。让自己实践与理论想结合。
四、实习总结及体会:
首先在实习的这段时间里,我学到了相当多的施工技术,以及管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。
以前在学校学习到的基本上是属于理论上的知识,现在在实践中学会了应用,理论与实践相结合,使自己的能力得到了提高,当然自己还有许多不足的地方,在以后的工作中会一一改正。
在实习的过程中,我越来越觉得人际交往是非常重要的,特别是与人沟通。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。