东风实习报告

东风实习报告

随着社会不断地进步，接触并使用报告的人越来越多，报告根据用途的不同也有着不同的类型。为了让您不再为写报告头疼，以下是小编为大家收集的东风实习报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

学 院：

专 业：

班 级：

学 号：

学生姓名：

指导教师： 实习单位：东风汽车商用发动机公司、华迪等

日

前言

生产实习时间：

生产实习地点：湖北省十堰市 东风商用车公司发动机厂

生产实习目的：通过生产实习了解现代先进制造技术的应用，了解现代机械制造 及企业的基本结构、生产流程和技术管理体系结构，了解典型机床的体系结构和各子系统的结构，了解电气自动化技术的应用情况；建立现代机械与电子系统的生产、设计、制造等的感性认识，为学好专业课程打下基础。

生产实习意义：生产实习是整个专业培养计划的重要组成部分，也是重要的集中性实践环节。生产实习环节的顺利进行，有利于提高学生的机电工程认知能力和知识组织能力，有利于学生建立机械电子系统的总体系统概念，有利于现代机械生产、制造与设计的感性认识的形成，能够增强专业课程学习的认知能力和理解能力，能够增强实践动手能力。

生产实习的收获

①对汽车的生产过程有了一个大致的了解。

②由对汽车的零部件的参观了解使得对书本上的零件加工生产中的技 ……此处隐藏51589个字……的了解。

4、装配原则：先下后上，先内后外，先重后轻，先精后粗。

5、装配流程：N——内装线，W——外装线。

N-2缸体上线。N-3装主轴瓦(上、下半轴瓦)。N-4装曲轴。N-5拧紧主轴承螺栓。N-6装后油封。N-7装飞轮壳。N-8装飞轮。N-9装压盘。N-10装离合器。N-11装活塞连杆总成。N-12拧紧连杆螺母。N-13装正时齿轮。N-14装凸轮轴。N-15装正时齿轮室盖。N-16装机油泵。N-17装机油壳。

W-1装减震器。W-3装缸盖总成。W-4预拧紧缸盖螺栓。W-5拧紧缸盖螺栓。W-6装摇摆轴。W-7装机油泵传动轴。W-8调气门间隙。W-9装喷油器总成。W-10装汽缸盖罩。W-11装空压机。W-12装排气管。W-13装增压器。W-14装增压器进气管接头。W-15装曲轴箱通风。W-16装水泵。W-17装节温器。W-18装风扇皮带轮。W-20装机冷器。

最后是过漆，装配。

(五)大马力车间

大马力车间是我在发动机厂所看到的最先进的自动生产车间，生产dcill发动机，6缸，420马力，特点是省油。生产流程为：上线→缸体分装线→活塞分装线→缸盖分装线→半总成试漏机→下线。出厂试验出线90%合格，出厂100%合格，采用先进的高压共轨(保证喷油嘴在最合适的时间喷最合适的油量达到最佳燃烧比)及涡轮增压技术(将排出的气体加压后再利用)，配公司生产的天龙车和重卡。车间3/4为装配线，90%机床是加工中心。采用干式试漏(充气式)，缸体缸盖是铸造成型，年产大马力发动机3万台。恒温测量对缸体缸盖质检，流水线采用夹具托盘。缸盖装配线有较多检测、助力装备和拧紧装备。服务器检测生产线状况，机械手自动涂装。