金工实习磨工总结
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金工实习磨工总结1金工实习报告磨工总结范文一大家都知道电焊在我们机械行业是一项基本功,所以工厂现阶段没有那么忙,所以我们晚上都是接受电焊方面的培训。我们这里有焊机,如气体保护焊、氩弧焊和手工焊。但我们主要采用气体保护焊,它主要由三部分组成,CO2气体、焊机和送丝机。当需要焊接的零件在焊接前需要接触地线时,我的师傅第一次教我如何耐心处理。首先,这取决于要焊接的零件的厚度。如果是薄板的电流和送丝速度,需要焊接的部位要小一些,慢一些,以免焊接时烧坏。
第一天就跟师傅学了这个焊接。我的焊接很难看,很多都是假焊(好像有焊接,但是用力掰会掉)。直角焊接时,我们可以上下摆动,这样焊缝就会平整牢固。焊接最重要的是焊接的调整。遇到薄板和厚板时,焊接电流和电压不同。更重要的是,知道如何避免板材在焊接过程中的变形,以及如何保证焊接时的平直角度是非常重要的。我们还学习了焊机用完之后如何更换焊条。我的老师耐心地教他,我们也学得很认真。手工焊和气体保护焊不一样。对我来说,手工焊远比气体保护焊难。但是我还是努力学习。
在这次焊接学习中,我发现要想做好,就要努力学习,需要很大的耐心。
金工实习报告磨工总结 ……此处隐藏15933个字……太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。
同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。